嘉陵江，這條流淌著曆史與希望的江河，如今見證著利澤航運樞紐工程建設的激昂篇章。經過72小時的試運行，2024年10月19日利澤航運樞紐工程第2台燈泡貫流式水輪發電機組正式迎來投產發電。回眸工程建設從無到有、從有到優的曆程，一條向陽而生、逐“精”而行的實幹軌跡漸次清晰，一首始於初心，臻於匠心，成於決心的央企樂章在嘉陵江上悠揚奏響。

烈日鑄魂：攻堅克難的堅守

2022年，項目部迎來第一個重大節點：“730下閘擋水目標”2022年7月30日完成泄洪閘7號-12號孔閘門和啟閉機的安裝和調試工作，具備擋水條件。項目伊始，人員、設備、材料亟待進場，各項工作蓄勢待發。與此同時也存在諸多不利因數。如，防疫、高溫、到貨設備質量問題多、與土建專業交叉作業等問題亟需一一解決。在諸多問題中，高溫天氣無疑是一個嚴峻的考驗，2022年夏季，重慶地區出現了罕見持續三十多天的高溫天氣，日最高氣溫達到43.7攝氏度位居全國第一。為了保證工期順利進行，項目部調整了作息時間，盡量避開一天中的高溫時段，防暑降溫藥品每天2次定時發放到工人手中。但是烈日炎炎，驕陽似火，經過太陽暴曬後的施工場地更是如同一個大火爐，酷熱難耐，閘門、鋼材等設備、材料更是滾燙得難以觸摸。

在這樣酷熱的高溫天氣下，施工現場卻呈現出一派繁忙的景象。工人們在其中揮汗如雨，工作服完全被汗水浸透，他們的臉頰被曬得通紅，但他們的眼神中卻透露出堅定與專注。每一個動作都伴隨著艱難與疲憊，卻依然堅守崗位，用頑強的毅力與高溫抗衡。項目部投入大量人員和工程設備，通過優化閘門安裝的施工方案。采用160噸和100噸兩台汽車起重機配合施工，160噸汽車吊專門負責閘門翻身和吊裝，100噸汽車吊專門負責閘門倒運，白班負責吊裝、調整，晚班負責加固、焊接，形成流水作業，大大的節省閘門拚裝時間。通過項目團隊的精心組織、共同努力，利用5天時間完成了6孔閘門的24節門葉的吊裝、調整工作，比原計劃提前了19天，創造了“利澤奇跡”。為泄水閘主體結構順利到頂節和啟閉機吊裝創造了有利條件，也為“730”下閘擋水目標實現奠定堅實的基礎。

攜手並進：團結協作的力量

2023年利澤機電安裝項目部的主戰場是廠房工程，首當其衝需要攻克的是“415”首台機管型座安裝，其次是廠房橋機、壩頂門機、尾水門機以及廠房金屬結構設備。在廠房主體結構全線搶工的同時，施工條件發生巨大的變化，如何能在規定時間內完成首台機組管型座的安裝，是項目團隊亟需解決的問題。項目部通過精心策劃、周密部署，同主包單位會商，深度分析研判機電、土建工期計劃，對比合同優化施工方案，克服現場不利因素。大家集思廣益、充分發揮專業優勢，終於討論出一個預算少、影響小、安裝快捷、安全可靠的施工方案。在安裝間上遊牆預留一個的臨時門洞，確保汽車吊、管型座能倒運進場，在采用汽車吊進行管型座安裝。既保證了首台機管型座安裝節點目標順利完成，又為土建後續施工以及首台機組安裝創造了有利的條件。

“眾人拾柴火焰高”，這句流傳已久的俗語，生動地詮釋了團結協作的力量。項目部通過團隊協作，為了一個共同的目標而努力，大家各展其能，有的出謀劃策，有的付諸行動，有的提供資源，當這些力量彙聚在一起時，便能創造出令人驚歎的成果。2023年7月16日完成廠房橋機安裝；2023年7月22日完成1號機管型座安裝；2023年10月19日完成4孔尾水閘門拚裝；2023年11月4日完成4孔進水口閘門拚裝；2023年11月6日完成壩頂門機安裝；2023年12月23日完成尾水門機安裝，累計完成金屬結構安裝量6513噸。一個個節點的實現，猶如璀璨星辰照亮前行道路；一次次極限的突破，恰似鋼鐵脊梁撐起發展天空。八局人，以其堅定的信念和無畏的勇氣，深刻的詮釋了央企的使命和擔當。

匠心獨運：精雕細琢的品質

2024年初，利澤項目迎來首台機組安裝，正式進入“機電安裝”時間。項目部根據首台機發電節點目標，編製出詳細可行的發電計劃，製定了關鍵的質量控製點，分析了過程中存在危險源，並製定相應的防控措施。在安裝過程中，質量控製始終是重中之重。項目團隊建立了嚴格的質量管理製度，對每一個安裝環節進行全程監控。從原材料的檢驗到安裝工藝的執行，從設備的調試到最終的驗收，每一個步驟都有專人負責，確保工程質量符合國家標準和設計要求。

導水機構拚裝，內、外導環的同心度和高差是導水機構的核心控製點，其偏差不能大於0.5毫米。施工過程中，技術人員嚴格把控每一個環節，對平麵度、方位、導葉的端麵、裏麵間隙等參數進行了精確測量，確保導水機構的質量符合設計要求。測量數據有超差的，技術人員會要求施工人員立即用輔助工具進行調整，直到每一項數據都合格。發電機組合軸承是機組轉動部件的核心之一，對機組運行的穩定性起到了至關重要的作用。3立方米的油槽裏麵包含了組合軸承上百個零部件，且大多數零部件都屬於精密部件，安裝精度、潔淨度要求高，零部件安裝序號要一致，空間狹窄，不便於操作，為了確保安裝質量，項目部製作嚴格施工工序流程和工藝卡，嚴格執行“三檢製”和轉序製度。開工前組織施工人員進行安全技術交底，確保每一位施工人員對自己工作了然於胸，對關鍵部位、關鍵崗位施工人員進行專項培訓，考試合格方可上崗。項目部還對每個施工區域劃分責任田，實行網格化管理，每個班組實行包保責任製，這樣項目部各級管理人員皆能明確崗位職責、各司其責，防範於未然。過程中也不放過任何一個細微的瑕疵。與此同時，發電機的安裝也在緊鑼密鼓地進行。定子和轉子是發電機的核心部件，其安裝精度要求極高。技術人員們使用先進的測量儀器，反複調整定子和轉子的位置，確保它們之間的間隙均勻，磁場分布合理。他們深知，質量是工程的生命，隻有嚴把質量關，才能打造出經得起時間考驗的精品工程。

大地春回，百花爭豔，在完成首台機組安裝和調試後，工程迎來了關鍵性節點。2024年4月28日首台機組順利通過72小時試運行，正式進入投產發電階段，這標誌著工程建設取得了階段性的勝利。那一刻，施工現場一片歡騰，工程建設者們的臉上洋溢著自豪的笑容。他們用自己的辛勤付出和汗水，換來了這來之不易的成果。

衝刺決戰：勝利的曙光在望

利澤項目首台機組安裝完成，為後續機組安裝提供了寶貴經驗，我們總結過去，展望未來，項目團隊始終不忘初心，牢記使命，進一步優化施工組織結構，調整資源配置，邊界條件和施工環境進一步完善。在這個充滿挑戰的項目中，全體成員齊心協力，攻堅克難。此時，利澤機電安裝工程進入“快車道”。

2024年7月10日完成2號機導水機構安裝；

2024年7月20日完成2號機轉輪安裝；

2024年8月2日完成2號機轉子安裝；

2024年8月9日完成2號機定子安裝；

2024年9月28日完成2號機有水調試；

2024年10月19日完成2號機72小時試運行，正式投產發電。

2號機組安裝時間比1號機整整縮短了45天時間。

每個節點按期完成，捷報頻傳，每一個階段性的成果都凝聚著大家的智慧和汗水。在砥礪前行的道路上，利澤項目正以實際行動，書寫著屬於自己的華章。